二、错误的选型导致所配减速机出力不够。有一些客户在选型时,误以为只需选定行星减速机的额定输出扭矩满足工作内容就可以了,其实不是,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,获得的数值原则上要低于产品样本带来的相近减速机的额定输出扭矩,二是另外也要考虑其驱动电机的过载能力及现实中所需大工作扭矩。理论上,客户所需大工作扭矩。一定要低于减速机额定输出扭矩的2倍。
三、在加速和减速的过程中,行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩假如超出了其额定输出扭矩的2倍,而且这个加速和减速又过度频繁,那麼终也会使减速机断轴。考虑这个情况发生的较少,故这里不再进一步介绍。
在其中在运用行星减速机一定要注意它的行为准则,另外对错误的选型有致命的出力不够的原因。减速机出力太小发生的断轴问题,行星减速机断轴是常见问题。除开由于减速机输出端装配同心度不好,而造成的减速机断轴以外。上面三点便是很有可能发生的原因和问题。
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